1956 BMW 507
Direktan link
URL kod za forum
Karoserija
2S RDSR
Tip karoserije
Albrecht Graf Goerz
Dizajner
2
Broj vrata
Dimenzije i masa
2479 mm
Međuosovinsko rastojanje
1441 mm
Razmak prednjih točkova
1429 mm
Razmak zadnjih točkova
4397 mm
Dužina vozila
1651 mm
Širina vozila
1206 mm
Visina vozila
1.77
Odnos dužine i međuosovinskog rastojanja
Klirens
1315 kg
Masa
Raspoređenost mase (napred)
110 litara
Kapacitet rezervoara
Aerodinamika
Koeficijent
Frontalni deo
Cx
Motor
82.00 mm × 75.00 mm
Prečnik x Hod
V-8 in 90.0° vee
Cilindri
3.2 litara (3169 cc)
Zapremina
OHV
Tip
Ukupno 16 (2 po cilindru)
Broj ventila
aluminium block & head
Konstrukcija
Način podmazivanja
7.80:1
Stepen kompresije
2 Ze carbs
Sistem ubrizgavanja
152 ks (111.8 kW) pri 5000 obrtaja
Maksimalna snaga
235 Nm pri 4000 obrtaja
Maksimalni obrtni moment
931 kPa
bmep prtisak
Maksimalni broj obrtaja
BMW
Poizvođač
Kod
Glavni ležajevi
Water
Hlađenje
1.09
Odnos prečnika i hoda
396.13 cc po cilindru
Jedinična zapremina
Normal
Dotok vazduha
N/A
Tip kompresora
None
Interkuler
N
Katalizator
Performanse
11.10 s
0-100 km/h
196 km/h
Maksimalna brzina
Potrošnja goriva
Emisija ugljendioksida
115.59 KS po toni
Odnos snage i mase
Šasija
Front
Lokacija motora
Longitudinal
Orjentisanost motora
RWD
Pogon
Upravljanje
Volan od kraja do kraja
11.00
Radijus okretanja
I.TB.
Oslanjanje napred
LA.TB.
Oslanjanje pozadi
Felne napred
Felne pozadi
6.00-16
Gume napred
6.00-16
Gume pozadi
Dr/Dr
Kočnice
Prečnik prednjih kočnica
Prečnik zadnjih kočnica
4M
Transmisija
Pretraga
Glavni meni
Svuda gde duša snažno reaguje otkriva se protivrečnost između čovekovih želja i stvarnosti. Ljubavnik želi da zaodene svoju draganu u svilu, da je ogrne mekom istočnjačkom tkaninom, a najčešće je ljubi na kakvoj jadnoj strunjači.
Evropska unija
119.23
SAD
101.29
Švajcarska
104.19
Velika Britanija
134.34
Hrvatska
15.9
Bosna i Hercegovina
60.96
Anketa
Linkovi