Detalji: 4 vrata | S-4 cilindara | 2261 cc | 259 ks | 1665 kg
Detalji: 2 vrata | S-4 cilindara | 1840 cc | 153 ks | 1080 kg
Detalji: 2 vrata | S-4 cilindara | 1840 cc | 160 ks | 1060 kg
Detalji: 2 vrata | S-4 cilindara | 1840 cc | 160 ks | 1080 kg
Detalji: 2 vrata | S-4 cilindara | 1598 cc | 119 ks | 1030 kg
Detalji: 2 vrata | S-4 cilindara | 1598 cc | 124 ks | 1030 kg
Detalji: 5 vrata | S-4 cilindara | 2261 cc | 140 ks | 1675 kg
Detalji: 5 vrata | S-4 cilindara | 1998 cc | 135 ks | 1800 kg
Detalji: 5 vrata | S-4 cilindara | 2261 cc | 161 ks | 1605 kg
Detalji: 5 vrata | S-4 cilindara | 1999 cc | 150 ks | 1310 kg
Detalji: 5 vrata | S-4 cilindara | 1598 cc | 104 ks | 1285 kg
Detalji: 5 vrata | S-4 cilindara | 1598 cc | 104 ks | 1260 kg
Detalji: 4 vrata | S-4 cilindara | 1498 cc | 113 ks |
Detalji: 5 vrata | S-4 cilindara | 1399 cc | 67 ks | 1170 kg
Detalji: 5 vrata | S-4 cilindara | 1399 cc | 67 ks | 1160 kg
Detalji: 5 vrata | S-4 cilindara | 1388 cc | 80 ks | 1135 kg
Pretraga
Glavni meni
Neki ljudi misle da je fudbal pitanje života i smrti. Ne volim takav stav. Mogu da ih uverim u to da je stvar mnogo ozbiljnija.
Evropska unija
119.23
SAD
101.29
Švajcarska
104.19
Velika Britanija
134.34
Hrvatska
15.9
Bosna i Hercegovina
60.96
Anketa
Linkovi